Бульдозер Б10М2 тягового класса 10 с гидромеханической трансмиссией — это современная модификация бульдозера типа Б10М, (Б-10М) производительность которого находится на уровне лучших отечественных и мировых аналогов при существенно меньшей первоначальной стоимости. В конструкции бульдозера внедрен комплекс мероприятий, который обеспечил улучшение условий труда оператора и повысил надежность наиболее ответственных узлов. Внедрены планетарные бортовые редукторы и вынесенные оси качания ходовых тележек.
Категории грунта без рыхления I-III, с предварительным рыхлением свыше III.
Рабочее место оператора бульдозера Б10М2
Современный интерьер кабины с двойными стеклопакетами, оснащение кабины отопителем-вентилятором «ZENIN-8000», использующим тепло охлаждающей жидкости, удобное расположение органов управления трактором и навесным оборудованием, подрессоренное и регулируемое сиденье, солнцезащитная шторка, хорошо читаемая панель приборов позволяют оператору чувствовать себя комфортно и работать более производительно..
Трансмиссия бульдозера Б10М2
Гидромеханическая передача обеспечивает автоматическое регулирование скорости движения в зависимости от соответствующих внешних нагрузок; переключение передач без разрыва потока мощности и быстрый реверс, а также снижение динамических нагрузок в силовой передаче.
Ходовая система бульдозера Б10М2
Ресурс ходовой системы увеличился благодаря применению опорных катков с подшипниками скольжения и уплотнений Duo Cone, обеспечивающих работу опорных катков без подтекания масла.
Гидротрансформатор (для двигателя Д-180М1) обеспечивает автоматическое бесступенчатое изменение частоты вращения и крутящего момента на выходном валу Гидротрансморматор бульдозера Б10М2
Блок гидротрансформатора (для двигателя ЯМЗ-236Н3) с редуктором приводов гидронасосов навесного оборудования и управления трансмиссией Гидротрансморматор бульдозера Б10М2
Планетарная коробка передач имеет 3 передачи вперед и 3 передачи назад с гидропереключением передач и реверса планетарная коробка передач бульдозера Б10М2
Планетарный модульный бортредуктор и бортфрикционы с металлокерамическими дисками решили проблему надежности трактора с повышенной тягой Планетарный модульный бортредуктор бульдозера Б10М2
Самоподжимное уплотнение типа Duo Cone с резиновыми уплотнительными кольцами из фторсиликоновой резины и металлическими кольцами самоподвижное уплотнение бульдозера Б10М2
Опорные катки с подшипниками скольжения спроектированы по классической схеме, где в качестве антифрикционного материала используется бронза опорные катки бульдозера Б10М2
Сегменты ведущих колес крепятся болтами к ступице колеса и изготовлены штамповкой с термоулучшением и закалкой рабочих поверхностей, что обеспечивает легкость их замены и высокий ресурс работы сегменты ведущих колес бульдозера Б10М2
Башмак гусеницы из стали с высокими физикомеханическими свойствами и креплением специальными болтами башмак гусеницы бульдозера Б10М2
На базе тракторов Б10М2 создана комплектация бульдозеров Б10М2.0051 и Б10М2.6050 c промежуточной колеей — универсальную машину, работающую на различных типах грунта.
Колея этих тракторов 2080 мм занимает промежуточное значение между колеей базовых бульдозеров Б10М2 (1880 мм) и их болотоходных модификаций Б10М2Б (2280 мм). Это дало возможность применять на этих тракторах башмаки гусениц шириной 690 мм, что за счет увеличенной площади опорной поверхности позволило снизить удельное давление на грунт по сравнению с базовым бульдозером на 27% и улучшить проходимость бульдозерных агрегатов на слабых почвах. Вместе с тем обеспечивается возможность работы на плотных грунтах, что недопустимо для болотных модификаций бульдозеров из-за деформации и поломки башмаков гусениц.
| Агрегат | Двигатель | Масса экспл., кг | К-во опорных катков, шт. | Ширина башмака гусениц, мм | Удельные давления, Мпа на твердом основании / на мягком грунте | |
|
Бульдозерный агрегат |
||||||
| Б10М.0000-1Е | Д180 | 18850 | 6 | 500 | 0,083 | 0,063 |
| Б10М2.6000-1Е | ЯМЗ | 18580 | 6 | 500 | 0,082 | 0,067 |
| Б10М2.6050-Е2 | ЯМЗ | 19270 | 6 | 690 | 0,061 | 0,046 |
| Б10МБ.0121-1В4 | Д180 | 20690 | 7 | 900 | 0,043 | 0,034 |
|
Бульдозерно-рыхлительный агрегат |
||||||
| Б10М.0000ЕН | Д180 | 20250 | 6 | 500 | 0,089 | 0,068 |
| Б10М2.6000ЕН | ЯМЗ | 19980 | 6 | 500 | 0,088 | 0,072 |
| Б10М2.6050Е2Р | ЯМЗ | 20670 | 6 | 690 | 0,066 | 0,05 |
Тракторы могут агрегатироваться бульдозерно-рыхлительным оборудованием применяемых на бульдозерах со стандартной колеей. Применяется бульдозерный отвал типа Е2 шириной 3730 мм с увеличенной до 7,5 м3 объемом призмы волочения. Можно частично заменить парк болотоходных тракторов, которые не могут использоваться на плотных грунтах из-за изгиба и поломки башмаков, (в том числе при переезде с одного участка работ на другой).
Бульдозер Б10М2 с промежуточной колеей в сравнении с бульдозером Б10М2 (Б10М) с колеей 1880 мм обеспечивает:
