- Автокран КС-65731-1 ОВОИД

Автокран КС-65731-1 ОВОИД

Автокран КС-65731-1 ОВОИД / Поставка спецтехники по России и СНГ / ТЕГРУСС
Автокран КС-65731-1 ОВОИД
Заказать звонок специалиста
Запросить коммерческое предложение
Запросить расчет по лизингу

Почему выгодно заказать у нас?

Профессиональный подбор техники
Выгодные условия лизинга
Составление экономичного плана перевода на ГМТ
Консультация с персональным менеджером
Поставка техники по всей России

Ключевые преимущества

Телескопическая стрела сечением ОВОИД длиной 40 м на 5 секций обладает высочайшей прочностью
Опорный контур варьируется, что дает крану максимальную гибкость при установке как на открытых площадках, так и в стесненных условиях
Гидропривод механизмов крана делает управление простым, работу плавной, монтажные возможности крана широкими
Можно использовать дополнительный противовес
Кабина крановщика улучшенной обзорности и повышенной комфортности
Надежное шасси КАМАЗ-65201 (8×4) идеально подходит для крана грузоподъемности 50 т

Особенности модели

Автомобильный кран КС-65731-1 ОВОИД

КРАНОВАЯ УСТАНОВКА

Телескопическая стрела – 5-ти секционная длиной 40,0 м. Секции стрелы имеют ОВОИДное сечение, обеспечивающее меньшую массу, большее сопротивление потере местной устойчивости, а также лучшее расположение скользунов, благодаря чему уменьшаются местные напряжения и деформации. Это позволяет достичь сверхвысоких показателей грузоподъемности на средних и дальних вылетах, значительно повысить надежность и безопасность. Кран также может быть оснащен  удлинителем стрелы «гусек» длиной 9,0 и 15,0 м.

Опорный контур имеет трапецеидальную форму. Опоры крана являются двухсекционными выдвижными, передние опоры также поворотными, что позволяет получить различные варианты опорного контура и обеспечить крану максимальную гибкость при установке как на открытых площадках, так и в стесненных условиях.  В сочетании с особой конструкцией опорной рамы позволяет крану КС-65731-1 иметь рабочую зону 360 градусов без потери грузовысотной характеристики на всех вылетах.

Привод механизмов крана от аксиально-поршневых гидронасосов, приводимых в действие двигателем шасси. Гидропривод в сочетании с электрогидравлической системой управления с помощью электрических джойстиков обеспечивает легкость и простоту управления краном, плавность работы, широкий диапазон рабочих скоростей с высокой точностью их регулирования и совмещение нескольких крановых операций, что значительно повышает монтажные возможности крана. 

Дополнительный противовес. Применение съемного противовеса, который легко монтируется  с помощью механизмов крана обеспечивает крану наилучшие показатели грузоподъемности среди кранов данной размерной группы. Масса противовеса  8,35 т.

КАБИНА КРАНОВЩИКА 

Кабина крановщика улучшенной обзорности за счет использования панорамного стекла и двух стеклоочистителей. Эргономическая панель управления с интегрированным прибором безопасности и приборами для контроля за работой крана и шасси. Повышенная комфортность кабины обеспечивается наличием регулируемого сиденья крановщика с механическим подрессориванием и гидравлической амортизацией, опорой для спины и подголовником. Кабина снабжена эффективной системой вентиляции и отопления. Кабина может быть оснащена механизмом изменения угла ее положения для удобства работы на большой высоте.

КАЧЕСТВО И НАДЕЖНОСТЬ

Опорная рама крана, поворотная платформа и телескопическая стрела изготовлены из высокопрочной стали и спроектированы методом 3D моделирования при помощи CAD-систем и рассчитаны с использованием метода конечных элементов. Конструкции максимально облегчены и обладают оптимальными жесткостными характеристиками и запасом прочности. Сварные соединения выполняются автоматами с компьютерным управлением, что обеспечивает высочайшее качество швов, которое документируется после ультразвуковой проверки.

БЕЗОПАСНОСТЬ

Кран оборудован системой безопасного управления и контроля СБУК-302 с современным блоком индикации и расширенным дисплеем, концевыми выключателями, датчиками, звуковой и световой предупредительной сигнализацией, управлением двигателем из кабины крановщика. Система СБУК-302 позволяет следить за степенью загрузки крана, длиной и вылетом стрелы, высотой подъема оголовка стрелы; показывает фактическую массу груза на крюке и максимальную грузоподъемность на данном вылете; автоматически, по заданным координатам, ограничивает зону действия крана при работе в стесненных условиях и вблизи линий электропередач. Специальный регистратор фиксирует и хранит рабочие параметры, степень нагрузки крана и сведения о его наработке в течение всего срока службы.

ШАССИ И ДВИГАТЕЛЬ

Кран КС-65731-1 смонтирован на автомобильном шасси КАМАЗ-65201 (8×4).  Это шасси обладает повышенной грузоподъемностью, отличается высокой надежностью и производительностью. Характеристики шасси позволяют получить для крана превосходные тяговые характеристики в движении и рабочие характеристики при работе с тяжелыми грузами. Двигатель Cummins ISLe 400, дизельный, шестицилиндровый рядный с турбонаддувом. Мощность 287 кВт (390 л.с.). Максимальный крутящий момент - 1700 Нм. Коробка передач ZF 16S 151, механическая, 16-ступенчатая. Шины пневматические, камерные 12.00 R20 (320 R508). Объем топливного бака 400 л.

ХарактеристикиГрузовысотные характеристикиШассиДополнительное оборудование
Характеристики Грузовысотные характеристики Шасси Дополнительное оборудование
Автокраны КС