Меню
8 (495) 7888-175
Спецтехника от компании ТЕГРУСС!
- Урал-NEXT 32551-5013-71 с газодизельным оборудованием

Урал-NEXT 32551-5013-71 с газодизельным оборудованием

Урал-NEXT 32551-5013-71 с газодизельным оборудованием / Поставка спецтехники по России и СНГ / ТЕГРУСС
Урал-NEXT 32551-5013-71 с газодизельным оборудованием
Заказать звонок специалиста
Запросить коммерческое предложение
Запросить расчет по лизингу

Почему выгодно заказать у нас?

Профессиональный подбор техники
Выгодные условия лизинга
Составление экономичного плана перевода на ГМТ
Консультация с персональным менеджером
Поставка техники по всей России

Ключевые преимущества

Вахтовый автобус для любых дорог
Экономная работа на метано-дизельном топливе
Капотная кабина NEXT: безопасна для водителя и способствует оптимальному распределению массы автомобиля по осям
Эффективная климатическая система, теплоизоляция и уплотнения дверей для оптимального микроклиамата
Трехместная кабина обеспечивает экипажу комфортную и безопасную повседневную работу
Интерьер из звукопоглощающих панелей и удобные сидения
Модель Урал-NEXT 32551-5013-71 в наличии от производителя

Особенности модели

Вахтовый автобус Урал-NEXT 32551-5013-71 предназначен для перевозки людей по дорогам 1–4 категории и участкам местности. 20 мест для сидения в кузове-фургоне. Система питания топливом позволяет работать как на смеси сжатого природного газа (метана) и дизельного топлива, так и чисто на дизельном топливе (при отсутствии газа).
На модели стоит двигатель ЯМЗ-53622.10, доработанный для использования смеси метана и дизельного топлива.

Преимущества капотной кабины NEXT

Общая высота

  • Низкая габаритная высота шасси
  • Удобный и безопасный вход/выход
  • Кран или специальное оборудование размещаются над кабиной.

Комфорт

  • Современная панель приборов
  • Сидение водителя смещено назад относительно передней оси
  • Низкий уровень шума и вибраций
  • Эффективная климатическая система и теплоизоляция.

Обслуживание

  • Быстрый и удобный доступ к двигателю без подъема кабины
  • Водитель и экипаж могут находиться в теплой кабине
  • Ступени и противоскользящие накладки для доступа на оперение

Управляемость

  • Низкая нагрузка на управляемые колеса
  • Усилие на рулевом колесе до 8 кг (как на легком коммерческом автомобиле)
  • Рулевой механизм RBL со встроенным гидроусилителем

Двигатель — сердце автомобиля

Автомобили УРАЛ NEXT оснащаются двигателем ЯМЗ-536, соответствующим ЭК-4 (по правилам 96-02) без приме нения систем SCR и EGR.

Двигатель ЯМ3-536 представляет собой базовую шестицилиндровую модель рядного двигателя с турбонаддувом производства ОАО «Автодизель» (ЯМЗ). Современная конструкция двигателя разработана в партнерстве с фирмой AVL, Австрия.

Двигатель имеет низкий уровень шума, шестеренчатый привод ГРМ, расположенный со стороны маховика, современную топливную систему аккумуляторного типа Соmmon Rail (ВОЅСН), обеспечивающую давление впрыска 1800 бар. Применение двигателей семейства ЯМ3-536 гарантирует высокие тягово-динамические характеристики и экономичность автомобилей УРАЛ NЕХТ.

Двигатель имеет ресурс не менее 800 тыс. км пробега и межсервисный интервал Т0-1 — 15 тыс. км, ТО-2 — 30 тыс. км.

Шасси
Шасси
Автокраны КС